HSL:n lippujen hinnat ovat yhdenvertaisuuskysymys: jokaisen helsinkiläisen pitää voida kulkea helposti omassa kotikaupungissaan. Siksi lippujen hintoja tulee alentaa ja pitkän aikavälin tavoitteena pitää olla julkisen liikenteen maksuttomuus.

Kasvava kaupunki tarvitsee toimivan joukkoliikenteen, joka ulottuu jokaiseen kaupunginosaan ja tarjoaa hyvän vaihtoehdon arjen liikkumiselle. Pysäkkien, sadesuojien ja odotustilojen laatuun tulee panostaa, jotta kulkuvälineen odotus on mahdollisimman mukavaa. Vuorovälien tulee olla kohtuulliset myös harvaan asutuilla alueilla ja runkolinjaliikenteen tulee jatkua ympäri vuorokauden.

Yhteiskunnan digitalisoituessa yhä nopeammin on suuri vaara, että digipudokkaat syrjäytetään yhä pahemmin marginaaliin. HSL:n pitää ylläpitää matkakorttia tasavertaisena vaihtoehtona mobiilisovellukselle ja lippuja on voitava ostaa käteisellä ilman lisämaksua. Ihmisiä ei saa koskaan rangaista siitä, että he eivät osaa käyttää tai että heillä ei ole varaa omistaa älypuhelinta.

Pyöräily on paitsi ilmastoteko myös tapa vahvistaa hyvinvointia. Kaupungin pyöräilyverkoston tulee olla kattavampi ja talvipyöräilyn puitteita tulee parantaa Oulun mallin mukaisesti. Pyöräily, kaupunkipyörät ja julkinen liikenne pitää sovittaa vahvemmin yhteen mm. säältä suojaavilla pysäköintipaikoilla ja selkeällä kevyen liikenteen priorisoinnilla.